PROTECTIONS INTÉRIEURES
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Pack Bois
Adapté selon vos besoins.
PRIX PACK BOIS
| Modèles | L1 | L2 | L3 | L4 |
| Berlingo Van et New Ë-BerlingoVan Electric |
9mm:409€*12mm:469€* |
9mm: 409€*12mm: 469€* | - | - |
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| Jumpy et New Ë-Jumpy Electric |
9mm:599€*12mm:689€* |
9mm:639€* 12mm:739€* |
9mm: 689€*12mm:789€* |
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| Jumper et New Ë-Jumper Electric |
9 mm: 709€*12mm:879€* |
9 mm:769€* 12mm: 879€* |
9 mm: àpd 879€* 12mm: 1.059€* |
9mm: àpd 969€* 12mm:1.109€* |
*Les prix communiqués sont HTVA, pièces et main d’œuvre comprises.
AVANTAGES DU PACK BOIS
- Protège efficacement votre zone de chargement contre les chocs ou les déformations sur la carrosserie, les salissures et les rayures. Dans le cas d’une revente future du véhicule cela vous permettre de le revendre dans de meilleures conditions.
- Le choix dans les packs répondra à toutes vos demandes (charge utile, consommation, utilisation, résistant, …)
- Le plancher en une pièce ne casse pas et ne s’émiette pas aux extrémités
- Les surfaces étant résistantes à l’eau, la zone de chargement équipée du pack bois est très facile à nettoyer car il ne craint pas l’eau
- La qualité du choix des matériaux assure une très grande longévité à votre utilitaire.
- Fabrication soignée parfaitement ajustée à la silhouette du véhicule.
CONSEILS PRATIQUES
Le choix des matériaux
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Plancher
Le plancher est fabriqué d’une seule pièce est extrêmement résistant aux coups. Il est recouvert d’un revêtement antidérapant qui est résistant à l’usure mais également à l’huile, à l’humidité et aux acides.
Le plancher est disponible en 9 ou 12mm d’épaisseurs. Vous pouvez choisir d’y intégrer des coupelles pour les œillets d’arrimage.
Parois
Toute une gamme de possibilité vous est offerte sur le choix du matériau des parois pour convenir à vos besoins.
- Multiplex :
Ce matériau de 9mm d’épaisseur est constitué de 5 couches et vous pouvez choisir si la paroi est ajourée ou non. Cela signifie que dans vos parois, des espaces vides sont disponibles pour y accrocher des objets légers ou pour y arrimer des objets.
- Polypropylène:
Ce matériau d’une épaisseur de 4mm est très léger. Il vous permet de ne pas influencer la charge utile de votre véhicule. Il est résistant à l’humidité et aux produits chimiques. Il est très facile à l’entretien car facilement lavable. Cela en fait le matériau idéal pour les installations de chantiers mobiles.
- Contreplaqué:
Le contreplaqué est un excellent compromis du polypropylène et du multipex, d’une épaisseur de 4mm, il vous garantit la chaleur du bois mais n’a pas le poids du multiplex. Il est parfaitement lavable et est résistant aussi bien à l’huille qu’aux acides.
Témoignage Client
" Je ne regrette pas d’avoir investi dans un pack bois. Avant, ma camionnette était bosselée de partout. Avec l’habillage bois, mon espace de chargement est maintenant bien protégé, et pour longtemps."
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Pack Cargo
AVANTAGES DU PACK CARGO
En plus de bénéficier de tous les avantages d’un pack bois classique, le pack cargo se distingue par des protections renforcées sur votre utilitaire sur la cloison de séparation et sur vos passages de roues.
Témoignage Client
"Pour un câble ou une pince,...dans mon métier, je ne compte pas les allers-retours que je dois faire dans la camionnette. Alors avoir un plancher qui résiste aussi bien à l’usure qu’à l’humidité, c’est bien pratique ! En plus, les protections en bois sur les roues me permettent d’avoir un espace de chargement en plus sans abimer la carrosserie. "
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Pack Lattage
PRIX PACK LATTAGE
| Modèles | L1 | L2 | L3 | L4 |
| Berlingo Van etNew Ë-Berlingo Van Electric | 439€* |
439€* |
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| Jumpy etNew Ë-Jumpy Electric | 640€* |
700€* |
750€* |
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Jumper etNew Ë-Jumper Electric |
749€* |
819€* |
899€* |
979€* |
*Les prix communiqués sont HTVA, pièces et main d’œuvre comprises.
AVANTAGES DU PACK LATTAGE
En plus de bénéficier de tous les avantages du pack bois, le lattage vous offre la possibilité d’arrimer votre cargaison.
Témoignage Client
"Je transporte souvent des objets fragiles pour mes clients. Avec les lattes, c’est super pratique. Je peux y attacher les colis pour qu’ils ne bougent plus. Ça évite pas mal de casse pendant le transport."